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沥青混合料就会具有较高的抗拉强度

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沥青混合料就会具有较高的抗拉强度

发布日期:2016-08-02 00:00 来源: 点击:

   沥青路面是指在柔性基层、半刚性基层上铺筑的一定厚度的沥青混合料面层的路面结构。 沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料因而增加了集料之间的粘结力提高了混合料的强度和稳定性使路面的使用质量和使用寿命都得到提高。 

        优点:它是目前国内外最广泛采用的路面面层结构。 

        与水泥混凝土路面相比沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜分期修建等优点。 

        由于它可以使用不同的材料组成和施工方法因而适用丁不同等级的公路路面

   缺点:是表面易受硬物损坏并容易磨光而降低抗滑性在外界气温影响下强度和刚度变化很大即夏季易变软而冬季易变脆它的施工也受季节影响较大除乳化沥青外在低温季节和雨季不能施工。

   沥青路面强度和稳定性在很大程度上取决于土基和基层的强度因此对土基和垫层的要求较高。在低温时沥青类路面易受土基不均匀冻胀而开裂因而在寒冷地区需设置防冻层。基层最好使用无机结合料处治的整体性基层。对交通量较大的路段为使沥青路面具有一定的抗弯拉和抗疲劳开裂的能力宜在沥青面层下设置沥青混合料联结层。

   沥青混合料在低温下的抗拉强度同沥青的性质、沥青含量、矿质混合料的级配、测试时的温度等因素有关。试验表明沥青的粘滞度大或沥青含量较大沥青混合料就会具有较高的抗拉强度。密级配沥青混合料的抗拉强度较开级配混合料高在低温下沥青混合料的抗拉强度随温度降低而提高。


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